لزوم ساماندهی و رفع نواقص مسیل میانرود در منطقه ۵ تهران
تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۸۳۸۴۴
عضو شورای اسلامی شهر تهران بر ضرورت ساماندهی و رفع نواقص مسیل میانرود قبل از فصل پاییز تاکید کرد.
به گزارش خبرگزاری برنا، زهرا شمساحسان عضو شورای اسلامی شهر تهران در یکصد و پنجاه و هفتمین جلسه شورای ششم در تذکر پیش از دستور خود با تاکید بر ضرورت ساماندهی و رفع نواقص مسیل میانرود قبل از فصل پاییز اظهار کرد: کانال شرقی/غربی میانرود واقع در منطقه 5، حدود 70 سال پیش ساخته شده و امروزه یکی از حیاتیترین مسیلهای سیل برگردان غرب تهران (به طول 9 کیلومتر) به حساب میآید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شمساحسان افزود: این کانال به طور کلی سرریز روانآب حاصل از حوضههای آبریز درونشهری و برونشهری از قبیل درکه، فرحزاد، حصارک، باکری، تپه نیزار و شاهین را جمعآوری نموده و به رودخانه کن انتقال میدهد.
رئیس کمیته اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران گفت: در سالهای گذشته این مسیل سابقه طغیان و ورود آب به فضاهای عمومی شهری از قبیل ایستگاه مترو صادقیه و پایانه تاکسی را داشته است.
وی اضافه کرد: با توجه به اینکه کانال مذکور همجوار با بافت مسکونی جنوب بلوار فردوس است ضرورت توجه به موضوع ایمنی و مدیریت بحران را مضاعف میکند.
شمساحسان بیان کرد: در هنگام بارشهای شدید، طغیان آب و خسارات جانی و مالی در این نقاط و همچنین تاثیر آن بر نقاط بالادست و پاییندست محتمل است.
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: طبق برنامهریزی صورت گرفته برای مقابله با بحران و ایمنسازی نقاط گلوگاهی مسیل میانرود، برخی اقدامات کوتاه مدت و فوری در راستای جلوگیری از تکرار بحران صورت گرفته است.
شمساحسان افزود: با این وجود، مدیریت بهینه این مسیل مبتنی بر حجم آب و سطح سیلاب برای دوره بازگشت 50 ساله و 100ساله امری اجتناب ناپذیر است.
وی گفت: به این ترتیب به نظر میرسد فصل تابستان فرصت مطلوبی برای برخی مداخلات فنی پیرامون ارتقای ایمنی و رفع خطر این مسیل فراهم است.
شمساحسان خاطرنشان کرد: با توجه به اهمیت این کانال در محور شرقی/غربی و وجود تجربه تلخ ناشی از طغیان مسیل و جلوگیری از تکرار این تجربه و ایمنسازی بهینه و بلند مدت آن از شهردار تهران انتظار میرود برای حفظ ایمنی و امنیت کانال و محدوده مسکونی اطراف آن، طرح ساماندهی و بهینهسازی متناسب با شرایط کانال مذکور را پیگیری و در نهایت گزارش پیشرفت اقدامات مربوطه را قبل از فصل پاییز در صحن شورا ارائه کند.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟
نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: سیل شورای اسلامی شهر تهران شهردار تهران مترو مدیریت بحران شورای اسلامی شهر تهران شمس احسان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۸۳۸۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
تین نیوز
در ادامه اقدامات مربوط به رفع نواقص خط ۳ مترو تهران، امسال نیز بخش دیگری از تاسیسات، دسترسی ها و ورودی های جدید این خط تکمیل و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت تا کیفیت ارائه خدمات در ایستگاههای خط ۳ ارتقاء یابد.
به گزارش تین نیوز به نقل از شهر، آزاد اکبری مجری خط ۳ مترو تهران در خصوص برنامه های سال جاری جهت رفع حداکثری نواقص خط مذکور گفت: امسال هم مثل دو سال گذشته، سعی خواهیم داشت نقص های موجود در خط ۳ را به حداقل ممکن برسانیم و اگر منابع مالی لازم به موقع تامین شود، اتفاق های خوبی رخ خواهد داد.
در این راستا با اولویت بندی صورت گرفته، قصد داریم ورودی دوم ایستگاه سهروردی و همچنین دسترسی دوم ایستگاه میرزای شیرازی را امسال راه اندازی کنیم. تکمیل و بهره برداری از سامانه تهویه RS ایستگاه شهید زین الدین به همراه هواساز ایستگاه هروی را نیز در دستور کار داریم و در صورت امکان، سیستم زهکش محدوده ایستگاه قدوسی را احداث خواهیم کرد.
مجری خط ۳ مترو تهران در ادامه صحبت های خود گفت: در دو سال اخیر، ۱۲ مورد از نواقص خط ۳ برطرف شده است و اگر منابع مالی متناظر با کارهای باقی مانده این خط تامین شود، می توان تا سال ۱۴۰۴ کل نقص های موجود را برطرف کرد و پرونده آن را بست.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید